포드 머스탱 7세대 가격예상과 기대되는 이유

 

현재 운영중인 6.5세대 머스탱 2.3 에코부스트

포드 머스탱 6.5세대를 운영하면서

2022년 포드머스탱 6.5세대를 구입하여 현재 1년 2개월정도 운영, 18,000km정도를 운행하면서 첫 스포츠카이자

처음 신차로 구입한 차량이라서 애정이 넘치게 운영중입니다.

이전 차량은 뉴 코란도 벤과 그랜저HG 두 차종 모두 중고차로 구입하여 타다가 회사에서 진급도하고

2022년 생일 기념하여 구입했던 차량입니다. 

현재 머스탱 7세대한 소식이 들려오면서

2022년 계약했던 당시 머스탱 6.5세대에서 단종가능성이 제시되면서, 앞으로 포드는 전기차를 생산해낼것이라는 이야기와 인터넷에서 떠돌던 '머스탱 마하'에 대한 소식들로 '혹시 이게 머스탱의 마지막 내연기관차 일수도..?' 라는 생각으로 다소 냉정하지 못하게 구입한것도 없지 않아있습니다. 차량 구입시 시승을 먼저하였는데, 시승을 하면 어찌나 마음이 급하게 흔들리는지 참 신기하죠?

블루앰버컬러가 기대되는 이번 7세대

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7세대가 6.5세대의 아쉬움을 날려줄것인가?

점점 공개되는 7세대에 대한 정보들과 국내에서도 돌아다니는 테스트 카 샷이 공개되면서 기대감이 상승하고 있습니다.

저야 6.5세대를 구입한지 1년이 조금 지난 시점이지만, 내연기관차 그리고 포드의 머스탱이라는 차량이 명맥을 이어나간다는것이 참 기분이 좋은것 같습니다. 저번 시즌의 차량이 레드컬러의 시트와 포인트 스티치가 실내에서 예쁜 포인트였다면 이번에는 '다크호스'라는 종류를 통해 블루앰버컬러가 채택된 차량이 시그니처일듯 합니다.

 

이번 7세대가 기존 6.5세대의 디자인의 업글판이라고 볼수있고, 실내도 6.5세대의 올드함을 벗어나 좀더 현대적인 차량 디자인으로 바뀌는것 같아서 부럽긴합니다. 개인적으로는 실내만 부럽습니다..

 

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앞으로 얼른 정보가 공개되었으면..

가장 걱정스러운것은 가격인상 부분에 대한 소식일것입니다. 아직까지 오피셜은 아니지만, 가성비 영역의 스포츠카 가격을 뛰어넘을수도 있다는 일부 소식들이 있다보니 6.5세대에서 7세대 출시를 존버하시던 분들의 마음이 아플수도 있다는점이 있는데, 트림을 다양하게해서 접근성이 낮은 스포츠카의 포지션을 가지고 있었으면 좋겠습니다.

 

오늘 포스팅은 여기까지 남기겠습니다.

오늘 하루도 즐거운 하루 보내시길 바랍니다.

 

감사합니다!

 

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